2022-12-05 - Új vasút Erdélyben !

Új vasút Erdélyben ! Mindössze 2 év alatt 80 esztendeje...

Álom (december) hava 5.-én… ma 80 esztendeje…

1942-ben e napon a mindössze két esztendeje hazatért (visszacsatolt) Észak-Erdélyben megnyitották
a magyar tervezésű és építésű, 48 km hosszú Szeretfalva-Déda közötti vasútvonalat.

Példátlan gyorsasággal építették meg a csatlakozást a korábbi Észak-Erdélyi vonalakhoz. Teleki Pál miniszterelnök, 
Horthy István a MÁV elnöke és Algyay Pál kereskedelemügyi államtitkár napok alatt eldöntötték,
hogy Déda és Szeretfalva között, a hegyeken át kötik össze a Kis-Szamos vízgyűjtőjében futó
Kolozsvár–Dés–Beszterce vonalat a Maros völgyében haladó „székely körvasúttal”.
A célszerűségi szempontok között az is szerepet kapott, hogy e létfontosságú vasút
ne legyen túl közel az új Bel-Erdélyi Gúnyhatárvonalhoz sem…

Csupa ívből állt a pálya. A 48 km-es távon 80 ív volt, hiszen 225 méteres szintkülönbséget kellett leküzdeni.
A legmagasabb ponton egy „nagyalagúton” hagyta el a pálya a Sajó völgyét, a vízválasztó után
már „csupán” száz métert ereszkedett a Maros partjáig.

Bár ma lennénk képesek ilyen teljesítményre !

Itt lenne az ideje végre újraértékelni és helyére tenni azt a nemzetvesztők meg hazaárulók által sokat gyalázott
Horty-rendszert !!! Ők vadonatúj vasúvonalat alkottak – Európai Uniós támogatás nélkül – a semmiből kettő esztendő alatt !!!

Új vasút Erdélyben ! Mindössze 2 év alatt... < Bővebben... Katt ide !

Csonkországunkban a "szabad"-nak gúnyolt sajtót a pártsajtótermékek uralják, melyek a Haza becsülete elé kiszolgált, vagy megbízó pártjaik érdekeit helyezik. E fősodratú sajtó persze pártérdeke(k) szerint szól, vagy hallgat. Amennyiben Ön ezeket részesíti előnyben, úgy örömmel vesszük leiratkozását a hírleveleinkről. LEIRATKOZÁS ITT!